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創(chuàng)電科技中標京港地鐵4號線和大興線信號電源系統(tǒng)改造項目

2021-07-12

近日,北京京港地鐵有限公司的4號線及大興線信號電源系統(tǒng)冗余改造和大興線信號系統(tǒng)UPS設備更新項目”投標結果揭曉,中標的系統(tǒng)總包方是中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司,電源系統(tǒng)供應商為創(chuàng)電科技,這是近年繼燕房線、7號線、8號線、房山線北延段電源工程項目和10號線電源改造項目之后,創(chuàng)電科技在首都地鐵供電系統(tǒng)中承擔的重要電源系統(tǒng)工程項目。

本項目包括4號線8個集中站(公益西橋、菜市口、靈境胡同、新街口、國家圖書館、人民大學、中關村和安河橋北站)和2個非集中站(陶然亭、海淀黃莊站)以及中央設備機房進行雙UPS供電改造(含蓄電池)以及配套UPS設備的改造;大興線信號電源系統(tǒng)冗余改造和信號系統(tǒng)UPS設備更新項目包括4個集中站(新宮、高米店北、黃村西大街、天宮院)和1個非集中站(黃村火車站)。

北京京港地鐵有限公司(簡稱“京港地鐵”)成立于2006年,是由北京市基礎設施投資有限公司出資2%,北京首都創(chuàng)業(yè)集團有限公司和香港鐵路有限公司各出資49%組建而成。目前,京港地鐵以PPP模式參與投資、建設并運營北京的地鐵4號線、14號線、16號線,并負責運營管理大興線,還將以租賃經(jīng)營模式運營17號線。線路總里程196.8公里,已開通運營里程約125公里,所轄車站78座。

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本項目是創(chuàng)電科技電源系統(tǒng)產(chǎn)品首次應用于京港地鐵,體現(xiàn)了用戶對創(chuàng)電產(chǎn)品的高度信任。自1998年承擔北京地鐵1號線電源系統(tǒng)改造項目以來(我國地鐵第一次選用國產(chǎn)電源品牌),創(chuàng)電科技堅持自主創(chuàng)新,多次承擔北京地鐵、天津地鐵、成都地鐵、香港地鐵和佛山地鐵等供電系統(tǒng)工程項目,在軌道交通高可靠供電技術方面積累了豐富的經(jīng)驗。在激烈的市場競爭中,創(chuàng)電科技將堅持自主創(chuàng)新,嚴抓產(chǎn)品工藝和質(zhì)量,努力成為一流的電源系統(tǒng)供應商!

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